奇瑞本岁首度年内出口冲破百万辆的同期，也进一步加速走出去表率，在国际当地开展土产货化制造、土产货化研发、土产货化销售等。

西班牙巴塞罗那，当地工夫11月23日在中西两国政要的共同见证下，奇瑞与西班牙EV MOTORS合股工场的首款产物——EBRO品牌S700下线。

S700在外不雅联想上进行了微调，保留了瑞虎7 PLUS的经典元素，同期融入了EBRO品牌的独有联想说念话。车身尺寸长宽高分袂为4530毫米、1862毫米和1695毫米，轴距达到2670毫米，为乘客提供了盛大欢娱的乘坐体验。

EBRO缔造于1954年，是西班牙的一个老牌汽车品牌。品牌缔造初期，EBRO主要坐褥农用车辆和机械，这些产物在西班牙和葡萄牙等市集较为常见。1987年，EBRO品牌被日产汽车公司收购。而后EBRO品牌冉冉淡出市集，住手了新车型的研发和坐褥。

奇瑞与西班牙汽车公司EV MOTORS于本年4月端庄签署了谐和条约。两边将共同在西班牙巴塞罗那缔造合股公司，重启西班牙神话品牌EBRO，并在Zona Franca工场收复坐褥。

合股工场的总投资约为4亿欧元。合股工场的开采展望将给当地创造1250个奇迹岗亭，有助于促进当地经济的发展和普及奇迹率。

初期坐褥将剿袭胜仗拼装（DKD）步地，从中国运输零部件至西班牙进行最终拼装。翌日谋划过渡到全散件拼装（CKD）模式，包括焊合、喷漆和安装等工序。

合股工场不仅将坐褥奇瑞Omoda 5的纯电和燃油版块，还将坐褥Ebro品牌的两款新式插电式搀杂能源SUV，袒护中端和中高端市集。

本年11月在芜湖奇瑞船埠，装载着332台OMODA5车型的滚装船端庄起航，这记号着奇瑞年内出口初度冲破100万辆，创造了中国自主品牌汽车最快达成年内百万辆出口的新记载。

而当今奇瑞与西班牙合股工场投产足球外盘网站app(中国)官方网站，首款车型S700下线，亦然中国制造实力的进一步展示。合股工场的长久贪图是到2027年收尾年产5万辆汽车，并展望到2029年产量达到15万辆。两边将研发更高效、更环保的电动车型，并谋划在翌日几年内推出更多电动车产物。